la mi-championnat est pass\u00e9e (championnat = 18 courses)
actuellement je suis toujours 14\u00e8me avec 20 points au compteur
participation \u00e0 5 courses :
round 01 : 12\u00e8me (0 point)
round 02 : 1er (10 points)
round 03 : 11\u00e8me (0 point)
round 04 : 1er (10 points)
round 05 : ABS (0 point)
round 06 : ABS (0 point)
round 07 : ABS (0 point)
round 08 : ABS (0 point)
round 09 : 20\u00e8me (0 point)
donc l\u00e0 c\u2019est le round 10 et on entame donc la 2\u00e8me moiti\u00e9 de championnat
il y a eu 1 mois de repos pour tout le monde et tout le monde repart avec le couteau entre les dents
la course se d\u00e9roule sur le RaceRoom Raceway GP \u2013 c\u2019est un circuit fictif, localis\u00e9 en France \u2013 je dois reconna\u00eetre que le trac\u00e9 est tr\u00e8s agr\u00e9able : peu de lignes droites, des virages moyens et sans visibilit\u00e9, 2 virages lents
les rep\u00e8res de freinage sont super importants (comme d\u2019hab vous allez me dire) et les r\u00e9glages \u00e0 trouver sont importants car il y a qqs virages moyens en d\u00e9vers \u2013 donc l\u2019\u00e9quilibre de la voiture est hyper important pour \u00e9viter de trop sous-virer
je crois que je ne m\u2019en suis pas trop mal sorti car j\u2019arrivais \u00e0 avoir un train AV incisif et tr\u00e8s directif comme j\u2019aime mais sans perdre l\u2019AR
par contre la contre-partie : c\u2019est l\u2019usure des pneumatiques qui est plus rapide<\/p>\n\n\n\n
je me suis qualifi\u00e9 5\u00e8me sur la grille, ce qui n\u2019est pas si mal \u2013 par contre du coup je pars \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la piste et franchement sur ce circuit j\u2019aurais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 l\u2019ext\u00e9rieur
en revanche j\u2019ai fait une boulette : pour la course (40 tours) j\u2019ai s\u00e9lectionn\u00e9 mes r\u00e9glages mais sans modifier la quantit\u00e9 d\u2019essence \u2013 je suis donc parti avec 20 tours d\u2019essence et je devrai donc ravitailler l\u00e0 o\u00f9 les autres ne le feront pas (\u00e7a fait 2x Alex !!!! pas bien \u00e7a)<\/p>\n\n\n\n
le d\u00e9part se passe pas trop mal \u2013 la 1\u00e8re chicane est m\u00e9ga d\u00e9licate quand il y a une meute de 20 voitures lanc\u00e9es \u00e0 toute blinde mais je m\u2019en sors et en gardant ma position en plus
tout de suite le rythme est vraiment tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 \u2013 devant \u00e7a bastonne alors je laisse faire et je reste en embuscade
lap 2 : je rate mon point de corde au dernier virage et le 6\u00e8me en profite tout de suite : je passe 6\u00e8me \u2013 ceci dit : il est g\u00ean\u00e9 par la voiture devant (qui s\u2019est rat\u00e9 aussi), je mets un coup de DRS (j\u2019ai le champ libre) et donc j\u2019en passe 2 d\u2019un coup : 4\u00e8me
apr\u00e8s y\u2019a vraiment eu de bonnes bourres et tr\u00e8s propre \u2013 c\u2019est tr\u00e8s fatiguant mais c\u2019est assez plaisant quand m\u00eame
lap 9 : l\u2019Audi derri\u00e8re moi se rate en voulant me passer et me touche \u2013 je suis \u00e0 2 doigts de partir en TAQ mais finalement l\u2019Audi me retient \u2013 les autres voitures passent : je suis 12\u00e8me (damned !!!)
un coup de check sur les \u00e9crans : pas de d\u00e9g\u00e2ts \u2013 allez, c\u2019est pas grave, on continue et on essaye de remonter
sauf que le Alex il commence \u00e0 se chauffer un peu quand m\u00eame \u2013 donc j\u2019ai clairement augment\u00e9 l\u2019agressivit\u00e9 de mon pilotage
lap 12 : je passe 10\u00e8me
lap 14 : je passe 9\u00e8me
lap 16 : je reviens sur le 8\u00e8me et je le passe \u2013 je passe 8\u00e8me
lap 17 : je passe 7\u00e8me puis 6\u00e8me
ou\u00e9 l\u00e0 je fonce \u2013 mais mes pneus s\u2019en prennent plein la tronche\u2026 la voiture glisse\u2026 beaucoup\u2026
lap 17 : les 1ers arr\u00eats aux stands \u2013 je passe 5\u00e8me et m\u00eame 4\u00e8me et 3\u00e8me avec les voitures qui s\u2019arr\u00eatent
lap 20 : arr\u00eat au stand \u2013 et vu que je perds de pr\u00e9cieuses secondes \u00e0 cause de mon erreur, je repars 19\u00e8me \u2013 tout est \u00e0 refaire
donc je repars au taquet et sans intention aucune de m\u2019\u00e9conomiser
lap 29 : je reviens sur le 18\u00e8me qui se bagarre avec 2 autres voitures \u2013 tout le petit monde ralentit \u00e0 cause d\u2019une voiture en TAQ \u2013 je me pose pas de questions : 16\u00e8me
lap 31 : 15\u00e8me
lap 34 : 14\u00e8me
lap 35 : 13\u00e8me puis 12\u00e8me
lap 36 : 11\u00e8me puis 10\u00e8me
allez on l\u00e2che rien !!!!
lap 37 : 9\u00e8me
lap 38 : 8\u00e8me
lap 40 : 7\u00e8me (dans le dernier virage du dernier tour)<\/p>\n\n\n\n
7\u00e8me (2 points)
franchement je reviens de loin vu ma boulette \u2013 mais \u00e7a tournait fort, tr\u00e8s tr\u00e8s fort \u2013 je suis HS compl\u00e8tement rinc\u00e9<\/p>\n\n\n\n
d\u00e9sol\u00e9 cam\u00e9ra r\u00e9gl\u00e9e un peu haute \u2013 j\u2019essaierai de faire mieux pour la prochaine<\/p>\n\n\n\n