{"id":416,"date":"2021-01-18T23:30:00","date_gmt":"2021-01-18T22:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kfracers.com\/?p=416"},"modified":"2023-03-23T12:59:28","modified_gmt":"2023-03-23T11:59:28","slug":"dtm-2020-2021-round-04-red-bull-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kfracers.com\/?p=416","title":{"rendered":"DTM 2020\/2021 \u2013 Round 04 \u2013 Red Bull Ring"},"content":{"rendered":"\n
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\u00ab\u00a0circuit de Spielberg<\/em>\u00ab\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

apr\u00e8s 3 mois de pause (le temps pour les autres s\u00e9ries officielles de se terminer, d’autant plus qu’il y a des pilotes IRL qui participent au championnat), les \u00e9curies se retrouvent sur le Red Bull Ring – \u00e7a a mis du temps mais le COVID a mis le bronx partout<\/p>\n\n\n\n

le circuit du Red Bull Ring est situ\u00e9 en Autriche, \u00e0 proximit\u00e9 de la ville de Spielberg >> plus d’infos<\/a><\/p>\n\n\n\n

long d’un peu plus de 4km il pr\u00e9sente la caract\u00e9ristique d’avoir une forte d\u00e9clivit\u00e9 (\u00e7a monte, \u00e7a descend) et de trouver un difficile compromis entre ses virages lents, rapides et lignes droites pleine charge<\/p>\n\n\n\n

j’ai d\u00e9j\u00e0 eu l’occasion de laisser des traces de gomme sur le circuit du Red Bull Ring l’ann\u00e9e derni\u00e8re (et \u00e7a c’\u00e9tait pas tr\u00e8s bien pass\u00e9) >> https:\/\/kfracers.com\/?p=48<\/a><\/p>\n\n\n\n

autant vous le dire tout de suite : pas beaucoup d’entra\u00eenement et la t\u00eate n’y \u00e9tait pas – donc pas concentr\u00e9 \u00e0 mort – fallait pas que je m’attende \u00e0 un r\u00e9sultat – pour \u00e7a que je visais un objectif dans le TOP10
pourtant aux qualifications je fais un tr\u00e8s honorable 6\u00e8me temps (je suis le 1er surpris)<\/p>\n\n\n\n

il y a 30 tours \u00e0 faire – ce coup-ci je fais le plein – mais j’en mets beaucoup trop – j’ai pris en compte 2.9L\/tour de consommation mais \u00e7a c’est au d\u00e9but des essais – ensuite \u00e7a s’affine \u00e0 2.1L\/tour (plus cr\u00e9dible) – et puis bah dans ma t\u00eate 2.9×30 \u00e7a a donn\u00e9 120L au lieu de 90L (quand je vous dis que la t\u00eate n’y \u00e9tait pas)…. \ud83d\ude12\ud83d\ude12\ud83d\ude12 j’ai d’ailleurs termin\u00e9 la course avec 30kg de kero en trop (j’aurais pu faire 15 tours de plus) – donc bah des temps au tour tous pourris – d\u00e9cid\u00e9ment : soit j’en mets pas assez soit j’en mets trop….
note pour la prochaine fois : r\u00e9viser mes tables de multiplication…<\/p>\n\n\n\n

le d\u00e9part se passe moyennement : je patine pas mal et passe ma 2nde trop t\u00f4t – r\u00e9sultat je perds un peu de temps et 2 places – comme d’hab 1er virage (serr\u00e9) : ch\u00f4 ch\u00f4 mais je m’en sors bien – je me suis tr\u00e8s vite aper\u00e7u de mon erreur de carburant car je sentais la voiture bien moins rapide (acc\u00e9l\u00e9ration et vitesse de pointe) que les autres concurrents
de temps en temps j’arrivais \u00e0 remonter \u00e0 la faveur du DRS (quand par chance j’\u00e9tais \u00e0 moins de 1s de mon pr\u00e9d\u00e9cesseur), ou alors d’une meilleure sortie de virage, ou alors d’un fait de course, mais je n’ai pas r\u00e9ussi \u00e0 faire mieux que 6\u00e8me
au contraire m\u00eame je bouchonnais les autres derri\u00e8re moi
forc\u00e9ment mon arr\u00eat au stand a donc \u00e9t\u00e9 fatal et apr\u00e8s la fen\u00eatre de ravitaillement je me suis retrouv\u00e9 12\u00e8me
de plus je n’ai pas trop compris le comportement des pneus – j’avais l’impression qu’ils ne chauffaient pas sauf lorsqu’ils commen\u00e7aient \u00e0 s’user – donc et bien je bloquais un peu trop aux freinages et je glissais \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration<\/p>\n\n\n\n

le 1er a fait une course de ouf j’ai bien cru qu’il allait me prendre un tour…. franchement chapeau !!<\/p>\n\n\n\n

je termine donc 12\u00e8me d’une course pendant laquelle je n’ai pas trop fait d’erreurs mais je n’ai pas su exploiter ni les pneus ni la voiture et avec 30kg de kero en trop – \u00e7a aurait pu \u00eatre pire mais c’est vraiment pas flamboyant… \u00ab\u00a0entra\u00eenement et concentration mon petit Alex….!!<\/em> \u00ab\u00a0<\/p>\n\n\n\n

r\u00e9sultat de la course : 12\u00e8me (0pts)
classement au g\u00e9n\u00e9ral : 19\u00e8me<\/sup>  (0pts)<\/p>\n\n\n\n

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