{"id":40,"date":"2019-09-14T22:00:00","date_gmt":"2019-09-14T20:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/kfracers.com\/?p=40"},"modified":"2023-03-23T13:04:42","modified_gmt":"2023-03-23T12:04:42","slug":"dtm-2019-2020-round-01-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kfracers.com\/?p=40","title":{"rendered":"DTM 2019\/2020 &#8211; Round 01 &#8211; Spa Francorchamps"},"content":{"rendered":"\n<p>80 concurrents s\u00e9lectionn\u00e9s au total en Europe et divis\u00e9s en 4 splits par ordre de performance \u2013 Je suis dans le split 2<br>Je suis le seul fran\u00e7ais du split 2 \u2013 On est 4 fran\u00e7ais au total sur l&rsquo;ensemble des splits \u2013 Le reste : belges, allemands (bcp), polonais, espagnols, italiens, anglais, irlandais, pas mal de finlandais\/norv\u00e9giens\/su\u00e9dois, 1 roumain, et qqs hollandais (et j\u2019en oublie s\u00fbrement).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Circuit_de_Spa-Francorchamps\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/5\/54\/Spa-Francorchamps_of_Belgium.svg\" alt=\"\" width=\"708\" height=\"438\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00ab\u00a0<em>circuit de Spa Francorchamps<\/em>\u00ab\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s plus de 400 tours pour essayer de trouver de bon r\u00e9glages\u2026. ben j\u2019y arrive pas. Je trouve un train AV incisif comme j\u2019aime (gros freinage et rentre tr\u00e8s fort et stable dans les virages) mais le train AR \u00e7a veut pas (acc\u00e9l\u00e9ration vachement subtile, train AR qui se d\u00e9robe\u2026 ) \u2013 Pourtant le transfert des masses est bon et la voiture \u00e9quilibr\u00e9e\u2026 je comprends pas\u2026. mais les r\u00e9glages c\u2019est vraiment pas mon coup droit\u2026<br>Je me d\u00e9chire sur le 3\u00e8me tour qualif et je fais un 2.13.486 \ud83d\ude2f \ud83d\ude2f<br>R\u00e9sultat : qualifi\u00e9 6\u00e8me sur la grille.<br>Je suis le 1er surpris\u2026. Avec mes r\u00e9glages de merde et mon train AR que j&rsquo;ai pas r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9gler\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Pression au max &#8211; Concentration au max\u2026<br>Feux rouges : ne pas patiner au d\u00e9part !! l<br>Feux verts : ah bah \u00e9videmment je patine\u2026. Mais \u00e7a va je garde ma position<br>1er virage : sans encombre<br>Dans le virage des Combes : devant \u00e7a frotte et \u00e7a part en t\u00eate \u00e0 queue. J&rsquo;en profite : 4\u00e8me<br>Je suis parti en pneus moyens. Choix de merde : ils mettent du temps \u00e0 chauffer (environ 1.5 tours contre 1 tour maxi pour les tendres)<br>Lap 4 \u00e0 la source : int\u00e9rieur \u00e0 la Merco au freinage \u2013 R\u00e9sultat : 3\u00e8me<br>Devant \u00e7a roule tr\u00e8s tr\u00e8s fort et j&rsquo;ai du mal \u00e0 suivre le rythme. J&rsquo;use \u00e9norm\u00e9ment mes pneumatiques en essayant de les suivre.<br>Lap 8 : le 2\u00e8me part \u00e0 la faute aux Combes. Je passe 2\u00e8me<br>Fin du lap 9 : le drame. J&rsquo;acc\u00e9l\u00e8re un poil trop fort en sortie de chicane et je pars en TAQ. Je repars 9\u00e8me<br>400m plus tard apr\u00e8s la source je me fais pousser. Re-TAQ (reste calme Alex\u2026. reste calme et surtout reste concentr\u00e9) et je repars 14\u00e8me<br>Alors l\u00e0 c\u2019est maximum attack !! j\u2019\u00e9tais limite quasiment partout<br>Apr\u00e8s \u00e7a a pas mal bastonn\u00e9. \u00c0 cause de (ou gr\u00e2ce \u00e0) mes r\u00e9glages, les zones o\u00f9 je revenais fort \u00e9taient : chicane de l&rsquo;arr\u00eat de bus et virage de la Source. Gr\u00e2ce \u00e0 \u00e7a j&rsquo;ai pu passer 13\u00e8me puis 12\u00e8me. Mais je perdais pas mal de temps dans les virages rapides. Et oui mon fameux train AR salement r\u00e9gl\u00e9\u2026.<br>Je termine 12\u00e8me<br>Fin de course hard car train de pneus HS (surtout les pneus AV). Donc \u00e7a glissait pas mal. Jusqu&rsquo;\u00e0 la fin, la 12\u00e8me place n&rsquo;\u00e9tait pas du tout assur\u00e9e \u2013 Ca a pas mal doubl\u00e9 et redoubl\u00e9. J&rsquo;ai pu regagner ma 12\u00e8me place in-extremis au freinage de la chicane dans le dernier tour.<\/p>\n\n\n\n<p>Evidemment c\u2019est un Allemand qui gagne\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Je ne remplis pas mon objectif de Top 10 \u00e0 cause de mon erreur. J&rsquo;aurais pu faire mieux, je suis un peu d\u00e9\u00e7u, mais bon c&rsquo;est la 1\u00e8re course du championnat\u2026 Y&rsquo;aura d&rsquo;autres occasions \u2013 Et puis \u00e7a a pas mal bastonn\u00e9 et je me suis bien d\u00e9fendu<\/p>\n\n\n\n<p>Prochaine \u00e9tape : Imola<\/p>\n\n\n\n<p>Je suis HS &#8211; faut se battre avec la voiture tout le temps<br>Transpiration : +++++++++++++++++ x10^8<br>\u00c7a sent m\u00e9chamment le Fennec crev\u00e9 d\u2019il y a 2 mois dans la piaule<br>J&rsquo;ai plus de jambe gauche (frein)<br>Plus de bras (FFB)<br>Mais je suis content \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<p>Y&rsquo;a un bug : la carte du circuit sur l&rsquo;\u00e9cran de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie s&rsquo;affiche \u00e0 l&rsquo;envers faut que je r\u00e9solve \u00e7a<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\"  id=\"_ytid_94012\"  width=\"800\" height=\"450\"  data-origwidth=\"800\" data-origheight=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wQm3WuhsT98?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  epyt-is-override  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>80 concurrents s\u00e9lectionn\u00e9s au total en Europe et divis\u00e9s en 4 splits par ordre de performance \u2013 Je suis dans<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":385,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[],"class_list":["post-40","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-championnat-dtm-2019-2020","category-r3e"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":520,"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40\/revisions\/520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=40"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kfracers.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=40"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}